Författare: Roberto

  • Vägen till La Serena

    Man kan åka motorväg (ruta 5) ända från Arica i norr till Puerto Montt i söder. En sträcka på ungefär 3080 km. Vägen är i väldigt bra skick och gillar man att köra på raka fina vägar av asfalt så är det en drömväg. Gillar man som vi att åka på mindre vägar, gärna bestående av grus och med mycket kurvor, är den ett ibland nödvändigt ont. Man tar sig fort dit man vill utan att behöva svänga särskilt mycket (titta på den här kartan från Copec, om inte annat för att den är väldigt rolig att bläddra i).

    En sträcka man gärna bara kör en gång är sträckan genom Atacamaöknen. I bil tar den c:a 5 timmar och består av rak asfaltsväg genom ingenting. För oss var ingenting väldigt fascinerande, en gång. Sen blir det lätt lite jobbigt. Speciellt med tanke på att det ofta blåser väldigt mycket.

    Denna gång tog vi väg 1 (ruta 1) istället. Den går längs med kusten och man slipper stora delar av öknen. Vägen består av allt annat än asfalt och efter 180 km av körning på omväxlande tvättbräde-partier (Jonas undrar hur detta fenomen uppstår, kan någon förklara det?), sand-partier och underbara hårt-grus-partier var vi ganska möra i kroppen men väldigt nöjda och glada.

    Campade precis vid havet (nästan lite för nära) och sov gott till havets dånande. Det är något speciellt med havet. Någon som kan förklara denna fascination? I Chile finns ingen allemansrätt. Däremot gör alla lite som dom vill 😉 Det är fri camping på så gott som alla stränder längs med Chiles kust. Det är inga problem att hitta campingplats, iallafall inte hittills. Får se nu när vi närmar oss Santiago och mer tätbefolkat område.

    Turiscom ger ut en guide till Chiles campingar och vägar som heter Turistel. Där ser man alla Chiles vägar (de som borde finnas iallafall, inte alltid det stämmer med verkligheten) samt alla campingar och lite information om dem. En mycket bra guide där även många gratiscampingar listas. Nu har vi inte campat på något av dessa då vi alltid hittat vår egen plats istället.

    En sak som förundrat oss båda på vägen söderut är hur vi lyckades köra från Valparaiso till Antofagasta på två dagar? Det är en sträcka på 1320 km. Vi körde ungefär 70 mil första dagen och 60 mil andra dagen. Vi körde i 100-110 km/h. Galet. Nu klarar vi knappt 30 mil per dag och kör inte snabbare än 80. Vårt svar på frågan är: Abstinens och lyckorus 🙂

    Om det inte redan framgått så älskar vi att resa med motorcyklar. Att kunna ta allt i egen takt. Att hitta ställen man aldrig skulle åkt till annars. Att kunna stanna precis vart man vill. Ett bra exempel är Parque nacional Pan de azucar (sockerbrödsnationalparken som inte har något som helst med bröd att göra). Vi såg att det gick en väg genom den och bestämde oss för att ta den. Där hittade vi den bredaste stranden vi någonsin sett. Vit sand så långt ögat kunde nå. Knappt så att man såg havet. Kändes helt overkligt och den var i princip tom på folk också. Very, very nice.

    Ha det bäst!

  • Going south!

    Det var riktigt skönt att komma tillbaka till Antofagasta och vila ut efter turen till San Pedro. Vi arbetade en hel del med bloggen. Jonas gjorde en video och jag skrev en massa inlägg och jobbade med alla bilder. Passade på att tvätta ställen också som nu är skinande och rena…eller de var de tills vi satte oss på hojarna igen iallafalll 🙂

    Det var tungt att säga hej då till släkten. Speciellt mormor. Denna gång kommer vi troligtvis inte tillbaka till Antofagasta men vi har lovat att försöka komma och fira jul och nyår det här året också. Vi har blivit väldigt väl omhändertagna och de ville inte alls att vi skulle åka; ”Kan ni inte stanna till helgen då vi ska till stranden?”, ”Det är bara en vecka till”, och så vidare…vi var tvugna att säga nej och åka annars hade hela resan blivit en enda lång fika-rast. Kan inte säga att det inte lockar, men det får bli någon annan gång.

    Överlag har vi bara mött gästvänlighet och nyfikenhet här. Som turist på motorcykel blir man väldigt väl bemött, det gäller att vara beredd på att bli fotograferad bara. Skulle vara intressant att veta hur många face-book album vi är med i nu.

    En annan iaktagelse är att det är väldigt säkert här. Vi har inte stött på några problem hittills och alla varningar verkar faktiskt vara något obefogade. Vi har varit lite paranoida p.g.a alla som säger att det är så farligt och att det händer så mycket dåligt. Detta både från folk i Sverige och chilenare själva. Och självklart händer det tråkigheter, liksom i vilket land som helst i världen. Om du baserar ditt beslut på om du ska åka till ett land eller inte utifrån dess nyheter så kommer man inte ens vilja stanna i sitt eget land. Medier lever på misär och elände. Eller hur ofta läser man om solskenshistorier på löpsedlarna?

    Klasskillnaderna här i Chile är så mycket större än hemma i Sverige. Det finns extremt fattiga människor och extremt rika människor. Det sociala skyddsnätet är inte alls lika finmaskigt som i Sverige så det är klart man tar hand om det man har. Det blir dock lite extremt och folk är rädda för allting. Allt okänt är farligt och bör undvikas. Det var inte länge sedan det var diktatur här och mycket kommer nog därifrån. Michael Moore skriver om samma mentalitet i stora delar av USA. Folk styrs av sin rädsla för det okända. State of fear. Jag hoppas att detta minskar i takt med Chiles utveckling.

    Iallafall, vi kom iväg från Antofagasta vid fyra-tiden och satte kursen söderut. Först var vi dock tvugna att hitta ut. Körde längs en väg som finns med på kartorna och som går längs kusten. ”Schysst!”, tänkte vi och satte av. Först tog asfalten slut. ”Yes!”, tänkte vi. Sen blev det lite tvättbräda. ”Suck”, tänkte vi. Sen blev det mindre och mindre väg. ”Kul!”, tänkte vi. Sen övergick det till en liten stig längs med en brant bergsvägg. ”Jahapp”, tänkte vi och vände.

    Kom till slut ut på motorvägen (ruta 5) men valde att ta av mot orten Tal Tal som ligger vid kusten. Helt underbara grusvägar som tog oss upp ovanför molnen. Riktigt kul körning! Känner mig mer och mer hemma på hojen. Vi har kört massa olika typer av terräng, precis som vi hoppats på. För var dag som går känns hojen mindre och mindre. Bara svänga och gasa. Gruskörningen blir mer och mer avslappnad. Jag påminns dock då och då om att hojen faktiskt väger en 250 kg när jag råkar luta den lite för mycket åt något håll eller när framhjulet släpper i sanden. Då får man kämpa 🙂

    Slog läger i ett hål i berget. Fullt med grön-blåa stenar överallt så det är troligtvis början på en gruva eller dylikt. Middag bestående av tonfisk, tomatsås och pasta med efterföljande kopp te och kakor. Tittade på två avsnitt av ”How I met your mother” och sen var det dags att sova. Vi slår oftast läger vid sju-tiden då solen går ner strax efter åtta. Det blir helt mörkt vid halv tio och vid halv elva så sover vi redan.

    Ha det bäst!

  • San Pedro till Antofagasta – första ”olyckan”

    Vaknade utvilade efter en god natts sömn i sköna mjuka sängar. Jonas gick iväg och fixade lite frukost bestående av avocado, nybakat bröd och ost. Vi upphör inte att förvånas över hur goda avocados det finns här.

    Att resa med motorcykel är inget för folk som inte gillar pyssel eller har bråttom. Det tar tid att packa av hojarna och att ta fram saker ur packningen. Oavsett hur mycket man tänker efter så måste man oftast öppna minst 3 väskor för att få tag på allt man behöver 🙂 Sen tar det minst en timme att lasta på hojarna igen. Allt måste packas noga och precis rätt så att allt får plats och än viktigare; att det blir balanserat viktmässigt så inte hojen ligger och drar åt något håll hela dagen. Som tur är gillar vi allt detta (än så länge) och vi får mer och mer rutin för varje dag som går.

    Upp på hojarna och sen är det bara att köra. Som jag nämnt tidigare så känns allt så bra när man väl sitter på hojen. Vi bestämde oss för att besöka ett par laguner i el ”Salar de Atacama”.

    Vägen dit var minst sagt spännande. Den största delen av vägen var bra grusväg med omväxlande antal gropar och ”tvättbräde-partier”, men sen fanns det partier av bara lös sand. Spännande värre och jag la ner hojen för första gången på denna resa här. Helt odramatiskt och i låg fart men ändå! Vänster väska tog lite stryk men inget bestående.

    Jag lär mig nya saker varje gång jag sätter mig på hojen och jag får mer och mer kontroll. Riktigt kul! Att köra i sand är läskigt men i slutändan inte så farligt. Man får kämpa men man ska inte kämpa emot för mycket för då får man kast. I de flesta situationer när man kör på löst underlag så gäller regeln ”Mera gas!” för att rädda situationen. Den naturliga reflexen när det börjar bli lite vingligt är att trycka in kopplingen och bromsa. Helt fel. Det gäller att våga gasa till istället, då stabiliserar sig hojen (i de flesta fall iallafall).

    Den första lagunen vi besökte var otroligt salt och man flyter som en kork (Laguna de Cejas). Vi valde dock att inte bada där då vi inte ville ta på oss kläderna när vi var täckta av salt. Vi åkte vidare till nästa ställe som var två hål i marken fyllda med vatten. Dessa kallas ”Ojos de mar” som betyder ”havets ögon”. Det är hål som är 20-30 meter djupa och vattnet är i princip sötvatten. Vi slog upp tarpen för att få lite skugga och tog ett dopp. Vattnet var kallt och otroligt uppfriskande. Lite lunch bestående av piroger med avocado som efterrätt och sen var det bara att köra vidare. Sämre kan man ha det.

    Vi lyckades sedan köra fel vilket gjorde att det hann bli mörkt innan vi lyckats hitta en tältplats. Som tur var vi precis vid en liten by, Peine, så vi beslöt oss för att ta en titt och se om det fanns något där. Det första vi ser är ett hostel. Vi frågar om rum och de säger att de bara har ett rum med två sängar för en natt…perfekt! Och motorcyklarna kunde vi parkera precis utanför vårt fönster. Vet inte hur vi hade gjort om vi inte hittat något i Peine…lite tur får man ha ibland.

    Dagen efter blev en lång kördag på oändligt raka vägar genom öknen. Riktigt skön körning även om vi var ganska möra i kroppen efteråt. Men vad väntade då i Antofagasta? Jo ett födelsedagskalas för min mormor med massor av goda kakor och roligt folk. Återigen….sämre kan man ha det!

    Planen nu? Go south!

    Ha det bäst allihopa!

  • Los Géisers del Tatio & Valle de la Luna

    Ok vi behövde inte gå upp innan 04 för att ta en buss till geisrarna, men att gå upp 05.45 är ändå ingen lek. Kvällen innan hade huvudvärken minskat en hel del och vi trodde båda att vi skulle vakna och må mycket bättre. Icke då. Det var faktiskt lite värre än dagen innan. Men det var bara att bita ihop och gå upp. På med mc-stället och så mycket kläder som möjligt (det var runt -5 grader) och sen ut till hojarna för att åka och titta på geisrarna på morgonen.

    Hojarna tyckte inte alls som vi och vägrade starta för att det var för kallt. Inte mycket att göra, bara att börja gå. Återigen påmindes vi om hur bra våra mc-ställ och stövlar är. Inga problem att promenera i stövlarna och med gore-tex fodret i stället höll vi oss utan problem varma.

    En promenad på c:a 20 minuter tog oss till där det var mest aktivitet. Fullt med folk överallt nu. Vi satte oss ner och vilade och mådde bättre och bättre. Det var häftigt att gå omkring och se hur det bubblade och ångade överallt. Men ärligt talat så skulle vi nog blivit besvikna om vi tagit oss hit med en tur. Speciellt med tanke på hur vägen såg ut…måste varit en mardröm med buss/bil.

    Återvände till stugan, sov ett stund, packade ihop och började åka. Så fort man sätter sig på hojen känns allt helt plötsligt mycket bättre. Körningen tillbaka till San Pedro var riktigt, riktigt rolig. Vi gasade lite mer än dagen innan och upptäckte att det gick bättre på tvättbräde-partierna då 🙂 Tog sedan en annan väg tillbaka vilket visade sig vara ett väldigt bra beslut då vägarna var minst sagt roliga att köra på.

    Tillbaka i San Pedro bestämde vi oss för att ta in på ett hostel, Residencial casa Corvatsch som hade bra trådlös internetuppkoppling och dessutom parkering för hojarna.

    Klockan var c:a sex så vi bestämde oss för att genast åka till ”Valle de la Luna” för att titta på solnedgången där. La in all packning på rummet och drog iväg. Hojarna var liksom vi glada över att komma ner från de höga höjderna och det var riktigt kul att köra utan packning igen. Dalen var magisk.

    En sak som slog oss på vägen tillbaka från dalen var hur kul det är att åka motorcykel hela tiden. Trots att vi varit uppe sen innan sex på morgonen och kört intensivt hela dagen så ville vi inte riktigt sluta köra 🙂

    Tillbaka i San Pedro tog vi en välbehövlig dusch, åt ett par piroger, surfade en stund och däckade.

  • Vid ”Los Géiseres del Tatio”

    (Det mesta skrevs 14:e januari)

    Öknen på 4200m höjd är varm, kall, ogästvänlig men samtidigt väldigt, väldigt vacker. På dagen är det iskallt i skuggan och tokvarmt i solen. På natten är det bara kallt. Riktigt kallt. Lägg till en sprängande huvudvärk p.g.a höjden så får du en väldigt lång natt. Halvsov mig igenom den för att på morgonen hälsas välkommen av frost på tältet, frusna vattenflaskor och stela mc-ställ som inte gick att ta på sig förräns efter en halvtimme i solen då skydden mjuknat.

    Allt har gått som i slow-motion sen vi kom upp på hög höjd. Huvudvärk som gör att man inte riktigt vill röra på huvudet och anfåddhet så fort man rört sig. De extrema temperaturskillnaderna har också tagit på krafterna.

    Dagens körning på ungefär 5 mil var riktigt tuff. Vägen såg ömsom ut som en tvättbräda och ömsom som en sandstrand. Det krävdes full koncentration från första sekund. Hojen är tung med all packning vilket gör den lite mer svårmanövrerad. En molande huvudvärk gjorde inte saken bättre. Inte heller att vi tagit med oss lite för lite vatten…hur smart är inte det? Men vi räknade kallt med att det skulle finnas när vi kom fram till geisrarna.

    Trötta och stela, men väldigt glada, kom vi fram till en stuga som såg ut som en fjällstation. Utanför vinkar en kvinna åt oss med ett stort leende på läpparna och en nyfiken blick.

    ”Hola como están?” (Hej hur mår ni?)
    ”Bien, cansados, pero muy bien” (Bra, trötta, men mycket bra).
    ”Que bueno. Bienvenidos” (Vad bra. Välkomna)
    ”Gracias. Tienen agua?” (Tack. Har ni vatten?”
    ”Si, por supuesto.” (Ja, självklart)
    ”Que bueno. Cuanto cuesta?” (Vad bra. Vad kostar det?)
    ”Nada. Yo le doy” (Inget. Jag ger er)
    ”Muchas gracias!” (Tack så mycket!)

    Och så fortsatte det. Gästvänligt och trevligt. Det visade sig att det mycket riktig var en ”fjällstation” och att man kunde bo där. Det kostade 2000 pesos (c:a 30 kr) per person att campa utanför och 3000 pesos att sova i huset…gissa vad vi valde 🙂

    Jag frågade om de möjligtvis hade coca-blad att göra te på (hjälper mot huvudvärken som kommer sig av höjden). Givetvis har vi det och kvinnan gick genast iväg och gjorde två koppar åt oss, självklart utan kostnad (och detta innan vi sagt att vi skulle stanna där). Vart man än kommer i världen är människor som mest gästvänliga i landsbygden.

    Efter lite vila hoppade vi upp på våra motorcyklar igen. Vi lämnade all packning och gav oss in i geiser-området. Det var grusvägar och det är otroligt hur lätt en 200 kilos motorcykel känns när man tagit av all packning.

    Vi tittade på lite geisrar och hoppade sedan ner i en varm källa där vattnet var runt 35-40 grader. Känslan är svår att beskriva. De senaste dagarnas ansträngning bara rann iväg. Detta var runt sju på kvällen och vi hade hela området för oss själva. Vi låg i det varma vattnet och tittade på bergen i det magiska ljuset som uppstår varje gång solen är på väg att gå ner.

    Här blev det så uppenbart hur otroligt bra det är att ta sig fram själv. Geisrarna är nämligen mest aktiva på morgonen mellan sex och sju ungefär. Allt turer startar därför från San Pedro runt fyra på morgonen. Sen åker alla runt elva på morgonen. Sen är det i princip tomt. Very nice 🙂

    Efter en god middag bestående av pulvermos, tonfisk,små coctail-korvar, en kopp te och kakor gick vi och la oss på våra dubbelmadrasser med tjocka varma filtar. Hur skönt som helst!