Här är ett litet time-lapse från nerpackningen av motorcyklarna.
Bildetikett: Chile
-
Fly vardagen-konceptet
Här ska vi försöka reda ut vad vi menar med fly vardagen. Det finns inget enkelt och kort svar, utan det är en rad olika funderingar om hur vi lever våra liv.
Hela livet är en resa och alla är resenärer på ett eller annat sätt. Vi har bara drivit det lite längre än de flesta 🙂 Vi lever just nu våra liv som resenärer, vagabonder. Det innebär givetvis en hel del resande, att ge sig ut och utforska världen är en stark drivkraft. Men det handlar inte bara om att ge sig iväg, att fly. Det handlar inte om att fly från Sverige och livet här. Vi ser absolut inget fel med fast jobb, boende och rutiner. Vi har dock märkt att vi är ganska allergiska mot rutiner och vardagar. Det passar oss inte alls och det tar inte lång tid innan det börjar klia i resenerverna…eller…ärligt talat så har det aldrig slutat klia.
Att fly vardagen handlar om att fly från den trista gråa vardagen, den som bara ”rullar på” och som omärkligt smyger sig på en. Saker och ting är alltid lagom, man har det aldrig riktigt dåligt, men man har det heller aldrig riktigt bra. Tiden bara rinner iväg och det vi flyr ifrån är tanken på att ”vakna” upp om 10 år och inse att man inte riktigt levt utan bara passivt tagit saker som de kommit.
Alla har givetvis olika förutsättningar och möjligheter att välja hur man lever sitt liv. Vi tror dock att de allra flesta, speciellt här i Sverige, har det väldigt bra när det gäller detta. Vi vill visa hur vi valt att leva. Förhoppningsvis lyckas vi visa att det varken är särskilt svårt eller dyrt att göra annorlunda resor!
Vi hoppas inspirera dig som läser till att tänka efter, och förhoppningsvis få dig att ta dig utanför din vardag på något sätt. Det behöver absolut inte vara genom någon storslagen resa på flera månader. Det räcker med något enkelt som på något sätt bryter vardagen!
Välkommen att fly vardagen med oss!
-
Försöker få klarhet
Jag sitter och ringer runt till våra kära försäkringsbolag för att få klarthet i vad som gäller våra försäkringar utomlands.
Det är alldeles fantastiskt att vi är med i EU, för då är allt jätte-enkelt när man ska resa till -vänta nu? Sydamerika?! Ja; Sydamerika! (det ligger inte i EU)
Flera personer har under dagen förklarat för mig hur enkelt det är med rutorna på registreringsbeviset. Rutan märkt exempelvis ”F” är alltid fordonets registreringsnummer osv. I EU ja, inte nödvändigtvis i Sydamerika…
Mitt problem fram tills idag har varit att utröna om vår fina fordonsförsäkring från IF gäller i exempelvis Chile och Argentina, och upprepade gånger har jag fått veta att trafikdelen gäller men inte kaskodelen (stöld, brand osv). Men idag kom domen; Det enda försäkringen faktiskt gäller för är personskada (på mig och Roberto) alltså inget ansvar, stöld osv. Det känns ju trefligt att betala för en försäkring det sista man gör innan man åker som inte ens gäller. Personskydd har vi via vår eminenta utlandsförsäkring från Länsförsäkringar för övrigt.
Vidare så kan vi inte heller få våra registreringsbevis på Spanska eller Engelska eftersom de följer EU-standard och då ska det ju inte behövas. Vad trött jag blir. Ej heller kan vi få ut försäkringsbreven på Engelska eller Spanska, eftersom man följer ”gröna-kort-systemet” (som bara fungerar i EU). Men ett sånt har IF skickat ut, vad vi nu ska med det till.
Nu ska jag ta en paus och få lite annat gjort.
-
Motorcyklarna på väg!
Så är de äntligen på väg. Första anhalten blir Göteborg och därifrån till Valparaiso, Chile! Känns väldigt roligt, nervöst, tomt och konstigt på samma gång. Tänk att om en månad så får vi packa upp dem på andra sidan jordklotet.
Vi är framme i Chile den 1:a december och motorcyklarna ska enligt fraktsedeln vara framme den 13:e december. Hur vi ska klara oss alla de dagarna utan motorcyklarna vet vi inte…vi kanske får panik och hyr ett par 250cc dirtbikes för att hålla oss sysselsatta 🙂 Å andra sidan så är det i princip högsommar i Chile just nu och vi har inte några större problem med att lägga oss på en fin sandstrand och bara vänta.
Nu när hojarna är på väg kan vi skifta fokus till att planera själva resan lite mer. Vi har precis sett klart dokumentären ”Long Way Round” med Ewan McGregor och Charlie Boorman och det minsta man kan säga är att vi är sjukt sugna på att sätta oss på våra hojar och bara köra 🙂
-
Packat och klart!
Idag har vi varit sådär duktiga som man är ibland då man gör någonting riktigt roligt!
Vi började dagen med att sprida ut all vår packning på Robertos vardagsrumsgolv för att få en överblick. Min största farhåga har hela tiden varit att vi skulle ha för mycket prylar med oss så att det helt enkelt inte får plats i väskorna, och då skulle vi heller inte kunna köra allting från hamnen på en gång!
En annan anledning till att vi först spred ut allt var för att packa ner en sak i taget och skriva upp varje pryl på en lista. Egentligen två listor faktiskt; en till oss själva för att hålla reda på vad vi har skickat med båten och vad vi ska ta med oss på flyget, och en lista som innehåller de dyraste prylarna (motorcyklarna bland annat 😉 ) som ska in till fraktfirman som försäkringsgrund. Vi vill ju inte vara ofärsäkrade. Det är ännu inte helt klart om vi ska välja fraktfirmans försäkring eller om vi ska hinna hitta en annan.
När vi packade ner allt i väskorna som vi komprimerat, förutom ställen (de ska vi ju ha på oss), blev jag väldigt lättad när det visade sig att vi faktiskt har lite plats kvar. Det blev inte knökfullt som jag hade trott!
Nu till själva packandet av lådan. Två av sidoväskorna staplade vi på varandra bak, mellan hojarna. Två av sidoväskorna fick stå mellan framgaffeln och motorn, en under varje hoj. De lösa framhjulen ställde vi längs med ena sidan och la liggunderlagsmaterial (vad heter det egentligen?) mellan, och knöt ett snöre som hjulet fick som stöd tills väggen kom på plats.
MC-ställen packade vi i våra stora (109 liter) vattentäta packrullar från Ortlieb. En hade vi sedan i somras, tack John för att jag får låna den!, en är införskaffad från Ava. Hjälmarna ligger i toppboxarna, som i sin tur ligger upp-och-ner ovanpå hojarna. Våra stövlar är bland annat intryckta mellan bakhjul och bakskärm, eller jag vet att två av dem är det i alla fall. Roberto såg du de andra två?
Nu kan vi konstatera att det tar två personer två dagar att ställa ner två motorcyklar i en låda.
Men bara för att vi jobbat hårt i två dagar med packningen betyder det inte att vi är trötta på motorcyklar, tvärt om! När vi kom hem från garaget såg vi de två första delarna från Long Way Round, med Ewan McGregor och Charlie Boorman. De hade ett helt team som fixade allt åt dem. De fick till och med gratis motorcyklar. Nu kan vi visa hur enkelt det är för två (nästan) vanliga killar att göra samma sak, själva.
